隨著科技的不斷進(jìn)步，壓力機(jī)的應(yīng)用范圍也越來越廣泛，不斷得到用戶的認(rèn)可，銷售比率也越來越高。那么，壓力機(jī)與傳統(tǒng)工藝相比有哪些優(yōu)勢(shì)，讓它如此的受歡迎呢？
壓力機(jī)與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，四柱壓力機(jī)的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。
壓力機(jī)與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，四柱壓力機(jī)的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。
1、減輕質(zhì)量,節(jié)約材料.
對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件,液壓機(jī)的液壓成形件比沖壓件減輕20%——40%;對(duì)于空心階梯軸類零件,可以減輕40%——50%的重量.
2、減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用.
液壓機(jī)液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具.液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè),散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè).
3、可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量.
3、可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量.
以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè),工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%.
